走り放題の週末がもうすぐやってくる♪

おお、これはいいじゃん！　画期的だよ！

ガソリン代があがったおかげでみんなが車に乗らなくなり、高速道路の利用者も減っている。

その性で首都高の渋滞は解消されるという苦笑する事態になっているんだけれども、それが週末だけ、利用者が増えるかもという法案。




これならマッハ号で首都高バトル！


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気分はもうすっかり三船剛



え？

それはダメなの？


いや、ほんとに待ってましたよこんな話。

ドイツのアウトバーンもアメリカのハイウェイも乗り放題なのに同じ自動車大国の日本の高速道路がなんでこんなに高いのかって、ストレスたまってる人多いんだから。


休日の高速、千円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081029-00000026-yom-pol

10月29日14時42分配信 読売新聞

　政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で走り放題とする新たな料金割引案を検討していることが２９日明らかになった。

　ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、早ければ年内の実施を目指す。

　料金割引案は、土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば、走行距離にかかわらず１０００円（１０００円を下回る距離は実額）の定額とする。首都高速や阪神高速などは除く見通しだ。家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が期待され、家計への「お得感」を強調することで消費拡大の効果も狙う。

　政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てることで最終調整しており、「生活対策」の目玉と位置づけたい考えだ。


ＥＴＣの装備が大前提ですね。





さらに、首都高などは対象外。

首都高走りまくりはやっぱり環状線だけかあ。。。


いいですいいです、それでも安いもんね。


今までは深夜の時間帯に合わせるために徹夜でふらふら運転していた人たちの安全性も、土日は保たれます。


変わるのはそれよりも運送会社の人たち。

プロフェッショナルな運送屋さんたちの生活スタイルも変わるだろうなあ。

土日は営業で、火曜か水曜に休みっていう運送会社が増えそうです。


そうなるとどんな産業が稼ぎ時になるのか？

こういう構造転換のときには賢い人が稼ぐんだろうね。


それにしても楽しみですね、週末1000円走りたい放題。

ほんとにこれは、

グッジョブ！！！